自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的網友一致推薦

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
  • 彩色
可加大
拉鍊箱-特點
  • 防爆拉鍊
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●商品規格:28吋
●配件:TSA海關密碼鎖、靜音飛機輪、防爆/防盜拉鍊、可加大拉鍊層
●尺寸:48*31*78 cm(長x寬x高;含手把、輪子)
●重量:4.8 kg
●材質:PC




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期


 

 

 

 

 

 


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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

今年起大陸鐵路運輸又多了一條生力軍,從上海坐高鐵至昆明,「朝發夕至」不再是夢想。滬昆(上海至昆明)高鐵去年12月28日全線開通營運,滬昆之間原本34小時的乘車時間,被大幅縮短至11小時,這可橫越大半個中國大陸。

從昆明返鄉過元宵節的黃先生表示,「之前回家都是坐客運,到湖南邵陽要20多個小時,現在只要5小時,晚上就能陪家人吃飯了。」

滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫,當紅網路話題東起上海,西至昆明,途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市,全長約2252公里,串起大陸東南、中南與西南地區,列車運行時速300公里,總投資超過人民幣3000億元(約新台幣1.4兆元),自上海到昆明的普通座單程票價約為4130元台幣。估計初期單程年運量可達3000萬人次。

它的全線通車標誌著「四縱四橫」基本成形,是大陸最重要的橫向高鐵路線,至此大陸只有內蒙古和西藏沒有高鐵通達。

滬昆高鐵自2009年起動工,分路段陸續通車,最後一段全長463公里的「貴陽到昆明段」於去年12月28日開通營運,讓雲南正式邁入高鐵時代,並與大陸高鐵網相連結,讓昆明到大陸各大城市的旅行時間大幅縮短。例如,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由34小時縮短至約11小時。

值得一提的是,滬昆高鐵的全線通車,使其成為「美景與美味的高鐵」。沿途美景名勝無數,例如滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等知名山水;同時也串起五大歷史名樓,包括昆明的大觀樓、湖南的岳陽樓、長沙的天心閣、南昌滕王閣,以及寧波的天一閣。

除美景,沿線美食更加誘人。從上海的小籠包、蟹殼黃;南昌的李渡酒、石頭街麻花,到長沙的臭豆腐、口味蝦;貴陽的腸旺麵、絲娃娃,再到昆明的過橋米線、罐罐雞,都令老饕口水直流。滬昆鐵路也被大陸網友稱為「小籠包」與「過橋米線」的牽手。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者邱柏勝台北20日電)美國商會會長章錦華表示,全球與台灣本土經濟成長趨緩,企業亦對於台灣是否會被邊緣化,導致難以加入國際貿易協定等,仍有許多不確定性。

美國商會調查指出,4成7受訪企業接下來1年會增加在台投資,較去年的4成5增加,但仍不及2013年的5成3,此外,49%受訪企業看好公司未來5年在台展望,亦較去年的47%回升,但仍不如2015年時的60%。

台北市美國商會今天發布「2017商業景氣調查」,是自2010年以來第7次調查,調查期間為2016年10月至12月,向412位總經理、執行長等高階經理人等企業代表進行問卷調查,共有173人填答,問卷回收率達42%。

調查顯示,受訪企業代表雖對今年景氣展望較去年回升,也願意提高在台投資,但復甦的速度顯然不夠快。細究原因,台灣政局動盪、兩岸關係,以及缺乏明確的勞工政策、監理法規過時等,皆是對企業營運造成衝擊的主因。

台北市美國商會會長章錦華表示,全球與台灣本土經濟成長趨緩,企業亦對於台灣是否會被邊緣化,導致難以加入國際貿易協定等,仍有許多不確定性。他建議,台灣應透過台美貿易暨投資架構協定(TIFA),持續與美國進行貿易談判,並同時尋找更多其他雙邊協議的機會。

為因應國際間潛在的不確定性,章錦華建議,台灣應加速法規改革以移除貿限時活動易障礙,增加台灣引資能力。1060220

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